 | СЕЙЧАС С ВАМИ |
| Вы - анонимный пользователь. Вы можете зарегистрироваться ЗДЕСЬ | | |  | РЕКЛАМА | |  |
Регистрация самодельного транспортного средства.
| Автор |
Сообщение |
|
|
Тема сообщения: Регистрация самодельного транспортного средства.
Отправлено: 24 Янв, 2008 г. - 14:17
|
|
профи

Зарегистрирован: Окт 25, 2006
Сообщений: 61
|
|
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, как регистрируются самодельные транспортные средства?
За рание благодарен!
Виктор victor@gtp3.kiev.ua |
|
|
| |
|
|
|
 |
|
|
Тема сообщения:
Отправлено: 25 Янв, 2008 г. - 19:59
|
|
профи

Зарегистрирован: Июль 11, 2007
Сообщений: 43
Откуда : Украина,Киев
|
|
Добрый день, Виктор.
Вопросами такого характера занимается только Научно-исследовательский центр безопасности дорожного движения МВД, г. Киев, ул. Институтская, 29-а, тел (044)254-71-09. Но хочу Вас предостеречь, очень трудная это задачка - регистрация самодельных транспортных средств. У некоторых "Кулибиных" на доказательство того, что твое творение соответствует всем предъявляемым требованиям безопасности, уходили годы, а иногда десятилетия.
Всего доброго, удачи. |
_________________ сотрудник ВСА
|
| |
|
|
|
 |
|
|
Тема сообщения:
Отправлено: 28 Янв, 2008 г. - 18:23
|
|
профи

Зарегистрирован: Окт 25, 2006
Сообщений: 61
|
|
Добрый день!
Благодарен за понятный ответ.
Я разговаривал с начальником одного из МРЭВ , так он сказал, что работает 18 лет и ни одной самоделки никто не зарегистрировал.
Нужен проект(одобреный), акты исспытаний и тд.ип.
А взяток?... Дешевле купить
Порше.
С уважением, Виктор |
|
|
| |
|
|
|
 |
|
|
Тема сообщения:
Отправлено: 29 Янв, 2008 г. - 22:06
|
|
профи

Зарегистрирован: Июль 11, 2007
Сообщений: 43
Откуда : Украина,Киев
|
|
День добрый, Виктор.
Вот-вот, а я очем? Помнится в "Советские" времена были очень жесткие требования к габаритам ( сантиметром больше или меньше - капут), к агрегатам - двигатель и узлы могли быть только от мотоцикла или, максимум, от "Запорожца". Да, и это все в условиях тотального дефицита, когда в магазине проблематичьно было даже гайку купить, но зато человек работавший, к примеру, на авиазаводе мог себе позволить "принести с работы" и склепать, на свою самоделку, кузов из титанового сплава, электропроводку из БПВД (чистейшее серебро), и тому подобные "малости" которые не могут себе позволить даже именитые производители в самых дорогих моделях. Но в итоге сколько не упирались Саоделкины, в большинстве случаев получалось нечто подобное инвалидке "спасибо Гитлеру".
Хочу Вам подсказать тот "ход" который использовал мой знакомый, он купил убитый Москвич -401, сначала зарегистрировал его, получил номера и техпаспрт, а потом превратил эту "жабу" в шикарный кабриолет, впрочем он сохранил легкую узнаваемость модели. И после этого работники ГАИ останавливая его никогда не проверяли документы, а только просили поближе рассмотреть машину.
А если Вы решитесь на такой колоссальный труд, то честь Вам и хвала, ну и конечно - удачи. |
_________________ сотрудник ВСА
|
| |
|
|
|
 |
|
|
Тема сообщения:
Отправлено: 12 Мар, 2008 г. - 22:23
|
|
профи

Зарегистрирован: Окт 25, 2006
Сообщений: 61
|
|
Добрый день!
Подскажите пожалуйста,
как зарегистрирувать самодельный прицеп к легковому авто.
Черниговская обл.
г.Борзна
Александр
aleksandr-nesin@yandex.ru |
|
|
| |
|
|
|
 |
|
|
Тема сообщения:
Отправлено: 13 Мар, 2008 г. - 02:05
|
|
профи

Зарегистрирован: Июль 11, 2007
Сообщений: 43
Откуда : Украина,Киев
|
|
Добрый день, Александр.
Все что говорилось здесь о регистрации самодельных авто в полной мере относится и к самодельным автоприцепам, не даром тема называется "регистрация самодельных транспортных средств", а автоприцепы относятся именно к транспортным средствам. |
_________________ сотрудник ВСА
|
| |
|
|
|
 |
| |
место под рекламу
|